Новое купе Smart EQ fortwo по цене от 16 850 фунтов стерлингов.
Новая линейка Smart EQ уже поступила в продажу по цене от 16 850 фунтов стерлингов за купе smart fortwo, включая грант на подключаемый автомобиль (PICG) в размере 3 500 фунтов стерлингов.
Стоимость forfour начинается от 17 285 фунтов стерлингов (20 785 фунтов стерлингов без учета гранта), а цена уникального кабриолета fortwo начинается от 20 420 фунтов стерлингов (23 920 фунтов стерлингов без учета гранта).
Электропривод Smart представляет собой электродвигатель мощностью 82 л.с., приводящий в движение задние колеса через односкоростную коробку передач. Все модели Smart EQ имеют запас хода около 70 миль, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 81 миль в час.
Литий-ионная батарея с 96 элементами соединена со встроенным зарядным устройством мощностью 22 кВт (теперь уже стандартным), что означает, что зарядка может занять менее 40 минут (от 10 до 80 %) с помощью устройства для быстрой зарядки. менее шести часов при использовании домашней настенной коробки.
Новая линейка Smart EQ отличается обновленным внешним видом: новым передним бампером и решеткой радиатора, окрашенными в цвет панелей кузова, а также новыми галогенными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями и новыми галогенными задними фонарями.
Доступны четыре модельных ряда; Passion Advanced, Pulse Premium, Prime Exclusive и Edition 1.
В стандартную комплектацию всех моделей входит многофункциональное кожаное рулевое колесо, задние датчики парковки, интеллектуальная мультимедийная система (навигация, семидюймовый сенсорный экран, поиск зарядной станции, Bluetooth, автоматический климат-контроль, DAB, Android Auto и Mirrorlink), акустический индикатор присутствия и пакет комфорта. .
Passion Advanced доступен как для купе fortwo (16 850 фунтов стерлингов, включая PICG), так и для forfour (17 285 фунтов стерлингов, включая PICG), и поставляется с 15-дюймовыми легкосплавными дисками с четырьмя спицами, окрашенными в черный цвет с полированной отделкой и обивка из черной ткани с двойной строчкой белого цвета.
В дополнение к версии Passion Advanced Pulse Premium предлагает 16-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами, окрашенные в черный цвет и полированные; спортивные педали из матовой нержавеющей стали с резиновыми шипами; сетка для хранения вещей на центральной консоли; и камера заднего вида.
Модели купе и форфур оснащены панорамной крышей и солнцезащитной шторкой, а кабриолет — системой защиты от тяги.
Эксклюзивные модели Prime оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками с восемью Y-образными спицами, окрашенными в черный цвет; полностью светодиодные фары (впервые на смарте); окружающее освещение; внутреннее зеркало с автоматическим затемнением; подогрев сидений водителя и пассажира; а также приборная панель и центральные панели дверей с черной тканью и акцентной отделкой черного цвета с кожаной обивкой.
Ограниченная серия smart EQ edition 1, доступная в версиях купе и кабриолет fortwo, поставляется со специально выбранным цветовым пакетом «серый асфальт»; обшивка радиатора черного цвета; черные глянцевые наклейки; Спойлер Brabus и боковые пороги; и 16-дюймовые легкосплавные диски Brabus черного глянцевого цвета с красным акцентом. Купе fortwo edition 1 продается за 23 790 фунтов стерлингов, а кабриолет — за 26 210 фунтов стерлингов (включая PICG).
Модель
Лицензия дорожного фонда (£)
Рек. Цена OTR (фунтов стерлингов)
Рек. Цена OTR вкл. ПИКГ (фунтов стерлингов)
Значение P11D (фунтов стерлингов)
БиК (%)
страсть развита
Фортво купе
0
20,350
16 850
20 295
0
для четырех
0
20,785
17 285
20,730
0
пульс премиум
Фортво купе
0
21 500
18 000
21 445
0
Фортвэк кабриолет
0
23 920
20 420
23 865
0
для четырех
0
21 935
18 435
21 880
0
премьер-эксклюзив
Фортво купе
0
22 650
19 105
22 595
0
Фортвэк кабриолет
0
25 070
21 570
25 015
0
для четырех
0
23 085
19 585
23 030
0
издание 1
Фортво купе
0
24 145
20 645
24 090
0
Фортвэк кабриолет
0
26 565
23 065
26 510
0
Гарет имеет более чем 20-летний опыт журналистской работы, начав свою карьеру в местных газетах в 1990-х годах. До прихода в Fleet News в 2008 году он работал в государственном секторе консультантом по средствам массовой информации, а в настоящее время является редактором новостей в Fleet News.