10 причин, почему Toyota bZ4X должен стать вашим первым электромобилем

bZ4X выделяется как надежный, высокопроизводительный электромобиль и экологичный электромобиль, на который определенно стоит обратить внимание.

Toyota bZ4X припаркована возле захватывающей дух скалы

Toyota bZ4X может многое предложить в мире электромобилей, и это меняет правила игры. bZ4X создан для стабильности. Аккумулятор, изготовленный из переработанных материалов, свидетельствует о приверженности Toyota принципам устойчивого развития. Помимо очевидного отсутствия вредных выбросов, способствующих загрязнению воздуха из-за его электрической мощности, он мощный и эффективный. Достаточный запас хода более 250 миль на одной зарядке делает его идеальным для коротких поездок за границу. Работая вместе, обеспечивая быстрое ускорение, двигатель и аккумулятор обеспечивают плавную и тихую езду. bZ4X оснащен множеством расширенных функций, включая новейшие функции безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и распознавание дорожных знаков. В дополнение к этому имеются высокотехнологичные информационно-развлекательные функции, такие как большой сенсорный дисплей, поддерживающий интеграцию со смартфоном, а также интеллектуальная система помощи при парковке. Модель bZ4X продолжает укреплять прекрасную репутацию Toyota как производителя надежных автомобилей с проверенной репутацией качества и долговечности.

Связанный: 10 лучших электрических внедорожников, которые вы можете купить

Toyota bZ4X в стандартной комплектации имеет ряд расширенных функций, таких как 12,3-дюймовый сенсорный дисплей, набор технологий помощи водителю и беспроводную зарядку смартфона. Эти функции, как правило, доступные только у других брендов на моделях более высокого класса, делают bZ4X привлекательным вариантом, особенно из-за конкурентоспособной цены на bZ4X по сравнению с другими электромобилями в этом классе. При стартовой рекомендованной розничной цене 42 000 долларов США и 46 700 долларов США для комплектаций XLE и Limited, bZ4X дешевле, чем большинство своих конкурентов, и имеет такую ​​же цену, как и другие внедорожники среднего размера с бензиновым двигателем. Благодаря всем функциям, доступным в стандартной комплектации Toyota bZ4X, по сравнению со стартовой рекомендованной розничной ценой, он предлагает привлекательное ценовое предложение, что делает его впечатляющим электромобилем. Конкурентоспособная цена и расширенные функции делают его привлекательным, практичным, стильным, мощным и доступным электромобилем.

Основанная на известной архитектуре Toyota TNGA (Новая глобальная архитектура Toyota), платформа e-TNGA предназначена для поддержки электрических и гибридных силовых агрегатов. Расположенный низко в шасси плоский аккумуляторный блок с низким центром тяжести делает bZ4X более безопасным в управлении внедорожником, обеспечивая повышенную устойчивость. Модульная конструкция платформы обеспечивает гибкость при проектировании других автомобилей на той же базовой архитектуре при совместном использовании деталей и производственных процессов. Он может работать с разной длиной, высотой и шириной, сохраняя при этом одинаковые свесы. Компоновка под полом оптимизирована для размещения аккумуляторов, что обеспечивает экономию места и делает салон более просторным и удобным для пассажиров. Платформа e-TNGA подчеркивает планы Toyota относительно устойчивого транспортного будущего, а также стремление автопроизводителя создавать высококачественные электромобили.

Связанный: 10 самых мощных электрических внедорожников

X-MODE разработан для бездорожья и плохих условий вождения, чтобы помочь водителям сохранять контроль над автомобилем на скользких поверхностях, таких как грязь, гравий или снег, за счет улучшения сцепления и сцепления между задними и передними колесами. Она также максимизирует эффективность автомобиля, позволяя водителю контролировать скорость при спуске по крутым склонам без использования педали тормоза с помощью функции Hill Descent Control (HDC). С X-MODE легко преодолевать сложные местности. Система X-MODE Toyota bZ4X включает в себя многорычажную заднюю подвеску и переднюю подвеску со стойками МакФерсон, обеспечивающие плавную и комфортную езду. Система X-mode оптимизирует распределение мощности между передними и задними колесами, а также между левым и правым колесами в зависимости от условий движения посредством комбинации датчиков, исполнительных механизмов и передового программного обеспечения.