Мотоциклетный аккумулятор LiFePO4 48 В/50 Ач с длительным сроком службы для телекоммуникационных проектов и онлайн-ИБП
Мотоциклетный аккумулятор LiFePO4 48 В/50 Ач с длительным сроком службы для телекоммуникационных проектов и онлайн-ИБП.
Базовая информация
Модель №. | 15С15ПЛИФЕПО4 |
номинальная мощность | >1000 мАч |
Стандартное напряжение | >12 В |
использовать | Радиоуправляемая лодка, радиоуправляемый самолет, радиоуправляемая машина |
электролит | Щелочной |
Максимальный зарядный ток | 0,5 с |
Максимальный непрерывный ток разряда | 1.5с |
Транспортный пакет | Картон |
Спецификация | В описании |
товарный знак | Джингну |
Источник | Китай |
HS-код | 8507600090 |
Производственная мощность | 10000 штук/месяц |
Описание продукта
Мотоциклетный аккумулятор LiFePO4 48 В/50 Ач с длительным сроком службы для телекоммуникационных проектов и онлайн-ИБП
Тип батареи: батарея LiFePO4. Номинальное напряжение: 48 В. Номинальная емкость: 48 Ач. Рабочий ток: 24 А. Максимальный ток разряда: 72 А. Способ зарядки: CC/CV (постоянный ток/постоянное напряжение). Рабочая температура: Температура зарядки: -10-45°C Температура разряда: -10~50°CТемпература хранения: -20~50°CОтносительная влажность: 65±20%Вилка: открытые провода
Особая функция:
1. Длительный срок службы, большая емкость и хорошая ударопрочность.
2. Низкий саморазряд и хорошие характеристики разряда при низкой температуре.
3. Сильная приемка зарядки и возможность быстрой зарядки.
4. Сильная стойкость к глубокому разряду и удержание заряда.
5. Не требует обслуживания, не содержит кислоты или воды для технического обслуживания при использовании.
6. Отличные характеристики разрядки больших токов и очевидные преимущества при запуске и подъеме.
7. Высокая температура.
8. Экологичность
9. Легкий вес, меньший размер.
10. Самый безопасный, без взрыва, без пожара.
Преимущества:
1. Отличная устойчивость к злоупотреблениям и экологичность.
2. Гораздо более длительный срок службы, чем у традиционных батарей.
3. С большей мощностью и плотностью энергии и более низким импедансом.
4. Проверенная эффективность в самых суровых условиях, сочетающая долговечность, надежность и безопасность.
5. Подходит для различных применений и системных конструкций.
6. Предлагает отличное соотношение цены и качества.
Техническая спецификация
Минимальная емкость | 2,0 Ач |
номинальное напряжение | 3,7 В |
Транспортная напряженность | от 3,7 до 4,0 В |
Обычная ставка | 0,5 °С |
Быстрая зарядка | 1С |
Стандартный Дедеметод | 0,5C CC (постоянный ток) зарядка 4,2 В, затем зарядка CV (постоянное напряжение). Пока зарядный ток не упадет до ≤10 мА. |
Время загрузки | Стандартная зарядка около 2 часов Быстрая зарядка около 1 часа |
Максимальный зарядный ток | Постоянный ток 2А, постоянное напряжение 4,2 В, Ток отключения 20 мА |
Максимальный ток разряда | Постоянный ток 10 А, конечное напряжение 2,75 В. |
Стандартный ток разряда | Постоянный ток 0,5 С, конечное напряжение 2,75 В. |
Напряжение защиты от разряда | от 2,5 до 2,7 В каждый |
Напряжение защиты от зарядки | от 4,25 до 4,30 В |
Начальное сопротивление | ≤30 м |
Температура хранения | от -20 до 50°С |
Влажность при хранении | Относительная влажность ≤75 % |
Смотреть | Без царапин, деформаций, загрязнений и подтекающей ржавчины. |
Стандартные условия окружающей среды | Температура: 23 ± 5 °С. Влажность: относительная влажность 45-85%. Атмосферное давление: 86-106 кПа. |
Требования к напряжению зарядных терминалов | 42В |
0,2C емкость | После стандартной зарядки дайте аккумулятору постоять 10 минут, затем разрядите его при температуре 0,2°C до напряжения 2,75 В и зафиксируйте время разряда ≥300 минут. |
Отправить нам