1996 Робертс 57 ID 5123966

Представляем вам эту великолепную полнокилевую шхуну Roberts, построенную из стеклопластика и спущенную на воду в 1996 году!

Это исключительное судно длиной 17,8 метра на палубе и длиной около 21 метра было спроектировано Брюсом Робертсом и оснащено с целью обеспечения непревзойденных впечатлений от плавания для безопасных и безаварийных кругосветных плаваний. Благодаря впечатляющему водоизмещению в 30 тонн эта шхуна предлагает устойчивость и долговечность, которые превзойдут ваши ожидания!

Размещение: Поднимитесь на борт и откройте для себя просторные и удобные жилые помещения этой яхты. Благодаря полному пространству над головой вы сможете наслаждаться свободой передвижения и отдыха. В распоряжении гостей 8 спальных мест в 3 отдельных каютах, что обеспечивает достаточно места для вас и вашей команды.

В кормовой части мастер-каюта может похвастаться роскошной кроватью размера «queen-size» и зоной отдыха, обеспечивающей спокойный отдых. Гардеробная с зеркалом и 4 шкафами обеспечивает удобное хранение ваших вещей. Рядом с главной каютой вы найдете кормовую часть с душем, раковиной и насадкой для компостирования.

Прачечная/холодильная зона оборудована холодильником/морозильной камерой, морозильной камерой, кладовой, стиральной машиной и микроволновой печью для всех ваших нужд. В большом камбузе есть двойная раковина, четырехконфорочная плита с духовкой и многочисленные шкафы, идеально подходящие для приготовления вкусных блюд. Навигационная станция оснащена столом и шкафами для удобного построения карт и общения.

Социальный центр на борту, просторный камбуз со столом и зоной отдыха дополнен множеством шкафов и 32-дюймовым смарт-телевизором для развлечений. В каюте на миделе есть 2 удобные койки, смарт-телевизор, подвесной рундук, зеркало и дополнительные шкафы. В передней части есть душ, раковина и насадка для компостирования.Наконец, в носовой каюте есть 4 спальных места, 2 подвесных шкафчика, зеркало и достаточно места для хранения вещей.

Место для хранения на палубе: эта шхуна предлагает просторные возможности для хранения вашего оборудования на палубе. Большой кормовой лазарет с полками обеспечивает достаточно места для хранения ваших вещей. В переднем якорном ящике есть полки для хранения тросов и кранцев, и он может вместить столько цепей, сколько вы пожелаете. Кроме того, для вашего удобства под сиденьями в кабине имеется место для хранения вещей.

Парусные системы: Шхуна профессионально оснащена для оптимизации вашего плавания. Обе мачты с двойными распорками имеют прочную конструкцию и имеют ступеньки до уровня палубы, что обеспечивает легкий доступ. Оснастка изготовлена ​​из полностью синтетического стоячего такелажа Dyneema DUX в полиэфирной оболочке с УФ-обработкой, которая была недавно установлена ​​в 2022 году.

В 2022 году также было заменено все ходовое оборудование и палубное оборудование. Парусные системы оснащены самозаворачивающимся передним парусом на закрутке, что позволяет легко маневрировать. Грот оснащен однолинейной рифовой стрелой Selden для удобной зарифления. Шхуна дополнительно оснащена лебедками Andersen для грота и стакселя, которыми можно легко управлять из кокпита.

Внешний вид: Внешний вид этой шхуны одновременно красив и функционален. В 2023 году было применено двухкомпонентное полиуретановое покрытие, обеспечивающее гладкий внешний вид и повышенную долговечность. Порты из нержавеющей стали в корпусе также были установлены в 2023 году, что обеспечивает эстетическую привлекательность и улучшенную обзорность. В 2023 году противообрастающее покрытие было обновлено для обеспечения оптимальной производительности.

Новая жесткая крыша из композитного материала над кабиной, установленная в 2022 году, обеспечивает защиту от непогоды, пока вы наслаждаетесь открытым пространством. Мойка палубы, также новая в 2022 году, обеспечивает простоту обслуживания. Перила из нержавеющей стали высотой по пояс вокруг палубы повышают безопасность и обеспечивают душевное спокойствие.

Электроника: Эта шхуна, оснащенная новейшей электроникой, обеспечивает современное и надежное мореплавание. Гидравлический автопилот Raymarine, прибор i70, картплоттер A75, датчик ветра, датчик глубины и датчик скорости весла + температуры гарантируют точную навигацию и повышенную ситуационную осведомленность. Raymarine ITC-5 обеспечивает плавную интеграцию электроники. Кроме того, судно полностью подключено к сети NMEA2K с использованием специального интеллектуального программного обеспечения для автоматизации и мониторинга, что обеспечивает удобное управление и мониторинг различных систем.